| 20号线 Line 20 | |
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| 基本信息 | |
| 路线长度 | 8.43千米 |
| 车站数量 | 5 |
| 营运信息 | |
| 开通日期 | 2021年12月28日 |
| 营运公司 |  深圳市地鐵集團有限公司
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| 车辆段 | 机场北车辆段 |
| 用车 | 长客列车 |
| 技术信息 | |
| 最高营运速度 | 120km/h |
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20号线是深圳地铁的一条线路，一期工程于2021年12月28日开通，标志色是浅蓝色。
20号线起于机场北站，途经宝安区，止于会展城站。全长共计8.43千米，共设5座车站，全部为地下车站，采用A型列车8节编组。设机场北车辆段，不新建主变电所。
2016年9月30日随着深圳国际会展中心同步开工建设，投资85亿元（合同额60亿元），线路起于宝安国际机场T4航站楼，与11号线、穗深城际铁路换乘，并向北至深圳国际会展中心，是2019年深圳国际会展中心开展的配套市政项目。但线路于2018年因未报先建停工，后于2020年8月18日正式重新开工，预计于2021年底开通运营。
二期规划
20号线二期将从机场北站南延，预计会延伸至会展中心西与14号线南延线换乘，终点至皇岗口岸站和7号线换乘。
历史
原规划
20号线原计划起于机场东站，终点为会展城站，共设6个站。
工程
2016年10月，20号线一期工程正式开工。
2018年底，由于未报先建导致本线停工。
2020年4月10日，国家发改委发布关于调整深圳市城市轨道交通第四期建设规划方案的批复，共涉及3号线四期、11号线二期等9条地铁线路，总里程约76公里。其中，20号线一期起自会议中心站，终至机场北站，长8.43公里，为地下线，拟初期、近期采用A型车6辆编组，远期采用A型车8辆编组，最高运行时速120公里；总投资112.06亿元，建设工期共3年。
2020年4月30日，20号线一期工程开始铺轨。区间采用现浇整体道床无砟轨道、新型板式无砟轨道，无缝线路焊接长达22.3公里，施工工艺复杂，包含普通现浇整体道床、预制板道床、减振垫道床。
线路于2020年8月18日正式复工。
2020年11月4日，深圳地铁全自动运行试验中心开工建设，计划于2021年投入使用。20号线将成为深圳首条全自动运行地铁线路。
2021年12月28日，20号线一期开通，首班对外载客列车于16:28出发。
列车
20号线采用A型车8节编组全自动无人驾驶列车，由中车长春轨道客车股份有限公司制造，共9列54辆，设计速度为120km/h。
线路各站
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沿线车站及接驳线路
| 20号线各站及车站信息 | |||||
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| 车站名称[Stn] | 可换乘[Line] | 开通日期 | 备注 | ||
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机场北 Airport North | 11号线 | 2021年12月28日 | ||
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国展南 Shenzhen World South | ||||
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国展 Shenzhen World | 12号线 | |||
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国展北 Shenzhen World North | 12号线 | |||
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会展城 Convention & Exhibition City | ||||
| 註釋 | |||||
| 深圳市城市轨道交通线路 | ||
| 地铁 | 营运中 | 1号线 · 2号线 · 3号线 · 4号线 · 5号线 · 6号线 · 7号线 · 8号线 · 9号线 · 10号线 · 11号线 · 20号线 |
|---|---|---|
| 建设中 | 6号线支线 · 12号线 · 13号线 · 14号线 · 16号线 | |
| 规划中 | 15号线 · 17号线 · 18号线 · 19号线 · 21号线 · 22号线 · 23号线 · 24号线 · 25号线 · 26号线 · 27号线 · 28号线 · 29号线 · 30号线 · 31号线 · 32号线 · 33号线 · 34号线 | |
| 轻轨 | 营运中 | 有轨电车 |
| 建设中 | 坪山云轨1号线 | |
