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港鐵軌道交通(深圳)有限公司之標誌
港鐵軌道交通(深圳)有限公司(英文:MTR Corporation (Shenzhen) Limited),簡稱港鐵(深圳),企業形象標誌為「MTR」,是香港鐵路有限公司(簡稱「港鐵公司」)全資擁有附屬公司,於2004年3月成立,負責開展深圳地鐵4号线二期、三期及13号线專案的建造工程、專案管理、物業發展以及全線開通後的車務營運工作。
資料
- 簡稱 港鐵(深圳)(MTR SZ)
- 成立時間 2004年3月
- 總部地點 深圳市福田區梅林路48號(梅林天虹商場對面)
- 電話號碼 電話 (86) 0755 8896
- 重要人物 劉天成(總經理)
- 口號 心繫生活每一程
- 母公司 香港鐵路有限公司
- 網站 www.mtrsz.com.cn
概述
深圳地鐵龙华线(原稱「深圳地鐵4号线」)由一期和二期組成,全長約20公里,以港深邊界的福田口岸站為起點,直達龍華中心區,共有15個車站。
龍華線一期長4.5公里,共有5個車站,由福田口岸站至少年宮站,已於2004年12月通車。二期工程全長約15.8公里,包括大約5公里地下段和10.8公里地面段及高架段,共設有2個地下車站、1個地面車站和7個高架車站;預期將於2011年建成通車。
龍華線二期專案總投資額約為人民幣58億元,是中國大陸國內採用BOT(Build-Operate-Transfer)建設運營轉移模式建設的地鐵專案,是港鐵公司與內地合作發展軌道專案和深港跨界合作的重要里程碑。
歷史
- 2004年3月,成立港鐵軌道交通(深圳)有限公司
- 2009年1月,深圳地鐵龙华线特許經營協議獲國家發改委批複。
- 2009年3月,龙华线《特許經營協議》正式簽署。
- 2010年7月1日,正式接管深圳地鐵龙华线一期的車務營運工作,並逐步開始進行一期和二期的設備與系統整合。
- 2010年年底,龙华线二期機電設備系統全面安裝及測試,並實現軌通、電通。
- 2011年年中,龙华线二期通車
- 2018年1月,13号线一期工程開工
- 2020年年底,4号线三期通車
運營中的地鐵路綫
4号线
4号线大致位於深圳中心區「中軸線」,金田路和鵬程四路地底,總體呈南北行。
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建設中項目
13号线
13号线起于南山區的深圳灣口岸,經南山、光明兩區,大至呈南北走向
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公司管理層
人士 | 職位 |
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總經理 | 劉天成 |
項目總經理 | 蔡豐松 |
房地產總經理 | 甄子明 |
運營總經理 | 李聖基 |
高級業務發展經理 | 劉滿嬌 |
法律經理 | 錢宇宏 |
高級財務經理 | 唐敏 |
高級人事行政經理 | 夏菁 |
安全及質量經理 | 張建龍 |
深圳地铁相关 | |
车票 | 深圳通 · 单程票 · 周票 · 计次票 |
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车站设施 | 闸机 · 售票机 · 出口 |
其他设施 | 站台 · 车辆段 · 站台屏蔽门 · 站台闸门 |
营运公司 | ![]() |