港鐵軌道交通（深圳）有限公司

港鐵軌道交通(深圳)有限公司之標誌

港鐵軌道交通(深圳)有限公司（英文：MTR Corporation (Shenzhen) Limited），簡稱港鐵(深圳)，企業形象標誌為「MTR」，是香港鐵路有限公司（簡稱「港鐵公司」）全資擁有附屬公司，於2004年3月成立，負責開展深圳地鐵4号线二期、三期及13号线專案的建造工程、專案管理、物業發展以及全線開通後的車務營運工作。

資料

• 簡稱 港鐵(深圳)（MTR SZ）
• 成立時間 2004年3月
• 總部地點 深圳市福田區梅林路48號(梅林天虹商場對面)
• 電話號碼 電話 （86） 0755 8896
• 重要人物 劉天成（總經理）
• 口號 心繫生活每一程
• 母公司 香港鐵路有限公司
• 網站 www.mtrsz.com.cn

概述

深圳地鐵龙华线（原稱「深圳地鐵4号线」）由一期和二期組成，全長約20公里，以港深邊界的福田口岸站為起點，直達龍華中心區，共有15個車站。

龍華線一期長4.5公里，共有5個車站，由福田口岸站至少年宮站，已於2004年12月通車。二期工程全長約15.8公里，包括大約5公里地下段和10.8公里地面段及高架段，共設有2個地下車站、1個地面車站和7個高架車站；預期將於2011年建成通車。

龍華線二期專案總投資額約為人民幣58億元，是中國大陸國內採用BOT（Build-Operate-Transfer）建設運營轉移模式建設的地鐵專案，是港鐵公司與內地合作發展軌道專案和深港跨界合作的重要里程碑。

歷史

• 2004年3月，成立港鐵軌道交通(深圳)有限公司
• 2009年1月，深圳地鐵龙华线特許經營協議獲國家發改委批複。
• 2009年3月，龙华线《特許經營協議》正式簽署。
• 2010年7月1日，正式接管深圳地鐵龙华线一期的車務營運工作，並逐步開始進行一期和二期的設備與系統整合。
• 2010年年底，龙华线二期機電設備系統全面安裝及測試，並實現軌通、電通。
• 2011年年中，龙华线二期通車
• 2018年1月，13号线一期工程開工
• 2020年年底，4号线三期通車

運營中的地鐵路綫

4号线

4号线大致位於深圳中心區「中軸線」，金田路和鵬程四路地底，總體呈南北行。

建設中項目

13号线

13号线起于南山區的深圳灣口岸，經南山、光明兩區，大至呈南北走向

公司管理層

人士	職位
總經理	劉天成
項目總經理	蔡豐松
房地產總經理	甄子明
運營總經理	李聖基
高級業務發展經理	劉滿嬌
法律經理	錢宇宏
高級財務經理	唐敏
高級人事行政經理	夏菁
安全及質量經理	張建龍