| 會展中心 Convention & Exhibition Center | |
 | |
| 車站名稱 | |
| 中文名稱 | 會展中心站 |
| 英文名稱 | Convention & Exhibition Center Station |
| 基本信息 | |
| 車站位置 | 深圳市福田區福華路、中心二路 |
| 途經線路 | 1號線、4號線 |
| 車站服務時間 | 待查 |
| 列車服務時間 | 06:34-00:06 |
| 啟用日期 | 2004年12月28日 |
| 車站結構 | |
| 車站類型 | 地下車站 |
| 站台類型 | 1號線:1個島式月台 4號線:2個側式月台 |
| 站台數目 | 3個 |
| 出口數目 | 6個 |
會展中心站是深圳地鐵1號線和4號線的換乘站，位於深圳市中心區福華路與中心二路交匯處的地底，於2004年12月28日啟用。車站設計以白色為主。
車站結構[]
會展中心站是一個地底車站，呈十字型，大堂設置在地下一層，而站台則分布在地下二樓及地下三樓，該站共有四條軌道。
1號線的站台設置在地下二樓，為一島式月台，負責接載乘客前往羅湖或機場東方向。4號線的站台設置在地下三樓，為兩個側式月台，負責接載乘客前往清湖或福田口岸方向。
此外，在會展中心站以西，有一軌道用於聯絡1號線及4號線，該軌道內的限速是每小時50公里。
4號線範圍設有折返線，供區間車折返之用。
車站樓層[]
會展中心站的結構共分三層，其中第二層為一號線站台，其中第三層為四號線站台，而頂層則為車站站廳。車站並設有四條軌道。
| 地下一層 | 站廳 | 站廳、售票機 |
| 地下二層 | 月台 | ←1號線往機場東 |
| 島式月台，左邊車門將會開啟 | ||
| 月台 | 往羅湖1號線→ | |
| 地下三層 | 側式月台，右邊車門將會開啟 | |
| 月台 | ← 4號線往牛湖 | |
| 月台 | 往福田口岸4號線 → | |
| 側式月台，右邊車門將會開啟 | ||
出口[]
會展中心站共設有7個出口，其中一個未開通。
- A1出口：通往福華路北側、金田路、深南大道、深圳第26屆世界大學生夏季運動會組委會執行局、大中華國際廣場、大中華深圳喜來登酒店等地。
- A2出口：通往金田路、大中華國際交易廣場等地。
- B出口：通往福華路北側、中心五路西側、福華一路、中心四路、深南大道、中心城廣場、福田香格里拉大酒店等地。
- C出口：通往福華路南側、中心四路、會展中心、國際商會中心、信息樞紐大廈等地。
- D出口：通往福華路南側、中心五路東側、福華三路北側、深圳星河麗思卡爾頓酒店、會展中心（北門）、世紀中心家居廣場等地
- E出口：通往金田路、福華路南側、中心五路東側、世紀、福華三路北側、中心家居廣場、金中環酒店公寓、會展中心等地。
列車服務時間[]
Template:列車服務時間
鄰接車站[]
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本站問題[]
乘客在1號線和4號線之間換乘時，需要按指示通過扶手電梯上落，有時需要先上大堂，再下月台。有人批評這個設計不夠方便利民。
使用情況[]
本站位於福田CBD內，附近為會展中心，大中華交易廣場，中心城，有較大的上下班客流和購物客流。另外此站為羅寶線與龍華線唯一的換乘站，換乘客流相當大，每天早晚高峰都會實施客流控制。
本站特色[]
本站是中國國內首座整體建成的十字形換乘地鐵車站。
歷史[]
作為深圳地鐵一期工程的一部份，會展中心站在2004年12月28日啟用。車站建設時，該站曾以「金田站」為名。
轉交由港鐵管理[]
港鐵接管4號線後會展中心站4號線的轉車指示(轉貼於地鐵族論壇)
2010年7月1日，會展中心站(4號線部分)隨港鐵接管4號線後被港鐵管理的其中一個車站之一。
外部連結[]
相關圖庫：